Запчасти к дизельным двигателям
Дизельный двигатель В-46
В наличии Оптом и в розницуот 2 500 руб.
Запчасти к дизельному двигателю В-46
В наличии Оптом и в розницуот 150 руб.
Запчасти картера В-46
В наличии Оптом и в розницуот 150 руб.
Запчасти передачи к агрегатам В-46
В наличии Оптом и в розницу150 руб.
Запчасти блока цилиндров В-46
В наличии Оптом и в розницуот 150 руб.
Шатун и поршень двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницуот 150 руб.
Вал коленчатый двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницуот 150 руб.
Запчасти блока дизеля и газораспределения В-46
В наличии Оптом и в розницуот 150 руб.
Передача вертикальная двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницу155 руб.
Воздухораспределитель двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницуот 150 руб.
Насос водяной двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницуот 180 руб.
Насос масляный двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницуот 170 руб.
Маслоочиститель двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницуот 145 руб.
Фильтр масляный двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницуот 85 руб.
Форсунка двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницуот 278 руб.
Трубопровод впускной двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницуот 210 руб.
Трубопровод масляный двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницуот 275 руб.
Трубопровод водяной двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницуот 255 руб.
Запчасти трубопровода воздушного впуска В-46
В наличии Оптом и в розницуот 235 руб.
Запчасти насоса топливного и регулятора В-46
В наличии Оптом и в розницуот 215 руб.
Фильтр топливный двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницу90 руб.
Инструмент и приспособления для двигателя В-46
В наличии Оптом и в розницуот 140 руб.
Запчасти муфты привода топливного насоса и трубопровода высокого давления В-46
В наличии Оптом и в розницуот 145 руб.
Установка топливного фильтра двигателя В-46 (запчасти)
В наличии Оптом и в розницуот 120 руб.
Дизельный двигатель, это двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу воспламенения топлива в соприкосновении с разогретым сжатым воздухом. Работают такие двигатели на дизельном топливе, что в народе зовётся «соляркой». По принципу работы они делятся на четырёхтактные и двухтактные. В зависимости от конструкции камеры сгорания, существует ещё несколько типов дизельных двигателей: дизель с неразделённой камерой и разделённой камерой.
Главным недостатком дизельного двигателя является повышенная шумность. Однако научно-технический прогресс не стоит на месте, и современные разработчики дизельных установок уже разрабатывают и выпускают двигатели, не уступающие по шумовым характеристикам обычным бензиновым. Основным преимуществом дизельного двигателя над бензиновым является его коэффициент полезного действия. У бензинового он составляет 20-30%, когда у дизельного этот коэффициент доходит до 30-40%. А в случае, если двигатель оснащён турбонадувом, то и все 50%.