ГБЦ дизельного двигателя внутреннего сгорания DG-696 кВт подвижной станции электроснабжения (правая/левая)

• Формирование камеры сгорания: ГБЦ закрывает цилиндры сверху, создавая герметичное пространство, где происходит сгорание топливно-воздушной смеси

• Размещение механизмов газораспределения: Внутри ГБЦ или на ней устанавливаются клапаны, распредвалы, форсунки и другие элементы

• Обеспечение охлаждения и смазки: В корпусе ГБЦ проходят каналы для циркуляции охлаждающей жидкости и моторного масла

• Отвод отработавших газов: Через каналы в ГБЦ отработавшие газы попадают в выпускной коллектор

Конструкция и материалы

ГБЦ — это сложная деталь, в состав которой входят:

• Корпус: Изготавливается из особо прочного чугуна или алюминиевого сплава. Чугун прочнее и устойчивее к нагрузкам, а алюминий легче и лучше отводит тепло.

• Клапаны и распредвалы: Управляют подачей воздуха и отводом выхлопных газов.

• Прокладка ГБЦ: Обеспечивает герметичность соединения между головкой и блоком цилиндров.

• Каналы: Масляные каналы для смазки и каналы системы охлаждения.

Указание «правая/левая» характерно для двигателей с V-образной или оппозитной компоновкой. В таких двигателях цилиндры расположены в два ряда, и каждый ряд накрывается своей собственной головкой блока:

• Правая ГБЦ — головка, расположенная справа по ходу движения автомобиля или со стороны маховика.

• Левая ГБЦ — головка, расположенная слева.